福斯最新跨界跑旅Nivus问世 酷炫外型抢攻南美、欧洲年轻消费者-现象
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编辑:福斯最新跨界跑旅Nivus问世 酷炫外型抢攻南美、欧洲年轻消费者           发布时间:2020年06月01日 15:08:01

福斯最新跨界跑旅Nivus问世 酷炫外型抢攻南美、欧洲年轻消费者

福斯最新跨界跑旅Nivus问世 酷炫外型抢攻南美、欧洲年轻消费者(图/翻摄自福斯)

▲福斯Nivus目前仅提供单一1.0升动力单元设定。

▲福斯日前于南美洲推出最新小型跨界跑旅Nivus。(图/翻摄自福斯,以下同)

目前福斯Nivus在南美洲市场仅提供了1.0升TSI涡轮汽油引擎单一动力编成,帐面数据来到116匹、20.4公斤米,并维持旧式6速Tiptronic手自排变速箱配置;但外界一般推测,Nivus未来导回欧洲市场时,应会针对上述配置进行重新调整,借此呼应当地消费者需求。

福斯最新跨界跑旅Nivus问世 酷炫外型抢攻南美、欧洲年轻消费者(图/翻摄自福斯)

福斯最新跨界跑旅Nivus问世 酷炫外型抢攻南美、欧洲年轻消费者(图/翻摄自福斯)

福斯最新跨界跑旅Nivus问世 酷炫外型抢攻南美、欧洲年轻消费者(图/翻摄自福斯)

同样以MQB模组化底盘平台打造而成的Nivus,认真说起来与早先导入台湾的T-Cross可说是具备相当程度的「兄弟情缘」;但基于纯粹的「跨界跑旅」产品之定位,Nivus在整体设计上,可说是具备更为鲜明的视觉侵略度。

不过值得肯定的是,Nivus在主被动安全配备编制上,仍做到了全球同规的一致配置;举凡ACC主动车距维持巡航、AEB自动辅助煞车、HHC上坡起步辅助等安全科技,可说是一应俱全;不过倘若以欧规车型得迟至2021年才有机会问世的条件来看,倘若想要在台湾市场一睹Nivus的庐山真面目,或许还有得等囉……。

单就车身尺码来说,Nivus与T-Cross相比,不仅车长更长,同时整体车高也更为低伏,搭配车尾流线下掠的掀背造型,更增添了几分跑格气息;除此之外,诸如水箱护罩、前后保险杆、头尾灯、轮圈等部件,在造型式样上都进行了重新修饰,让Nivus展现出不落俗套的运动DNA。

福斯最新跨界跑旅Nivus问世 酷炫外型抢攻南美、欧洲年轻消费者(图/翻摄自福斯)

▲在造型上,Nivus比T-Cross更具备了俐落、鲜明的视觉侵略度。

记者游铠丞/综合报导虽说福斯日前曾信誓旦旦地表示,自家品牌SUV车款已经够多了,但眼见全球SUV热潮方兴未艾,这样的宣言最终似乎仍向实质营收低头;日前福斯便针对南美洲市场推出最新小型跨界跑旅Nivus,未来该车款也将会逆输入至欧洲市场,进而可望成为全球战略车款。

福斯最新跨界跑旅Nivus问世 酷炫外型抢攻南美、欧洲年轻消费者(图/翻摄自福斯)

福斯最新跨界跑旅Nivus问世 酷炫外型抢攻南美、欧洲年轻消费者

福斯最新跨界跑旅Nivus问世 酷炫外型抢攻南美、欧洲年轻消费者(图/翻摄自福斯)

▲在不牺牲车室空间的前提下,Nivus在内装格局及配备编成上也可说是诚意十足。

打开车门,Nivus即便被定位为跨界跑旅,但在车室空间上可说是一点都不含糊;除了宽敞的后座空间外,415公升起跳的基本行李厢容积,更是其展现贴心收纳机能的一大特点;同时举凡10吋多媒体资讯系统(内建多媒体联网功能、Apple CarPlay、Android Auto)、数位化仪表板等科技配备皆一应俱全,提供驾驶与乘客更为便捷的车室科技机能。